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电机外壳的接地方法及标准温度

电机外壳接地方法：
　　电机轴承的注脂设备采用锂电池供电，用微电脑芯片和检测设备控制内部的马达，经齿轮组驱动螺杆及压板，推挤活塞，按设定的周期，将油杯内润滑脂分配到每天，定时定量的注入轴承内，很好的   润滑。
　　同样条件下，使用在线注脂后，负荷端轴承温度下降了7℃。根据电机轴承润滑脂的消耗情况，设定不同的周期：新电机，新轴承，环境温度不高就设定周期长些；电机已长期运行，轴承磨损或环境温度较高的设定周期短些。这样灵活使用，可   的轴承有充足的润滑，避免润滑脂消耗后形成恶性循环。
　　将电机外壳和负荷机械设备用10mm2以上铜电缆相连后接地，使之与变频器外壳和经接地线相接，三者在相等的电位上。这样，可   减少流经电机定子－机壳－电机负荷端轴承－转轴－负载侧轴承－地这一回路的轴延伸电流，减少负荷端轴承发热。
　　电机外壳的温度一般要维持在   的标准内，如果超过这个标准则势   引起重视，并及时进行维护。那么电机外壳的标准温度一般是多少呢？
　　（1）直流电机：由于大部分直流电机都自带冷却风机，所以电机外壳温度控制在50度以内，夏天   高在60到65度。
　　（2）场合交流电机：如果是带动高速油泵，如2   电机2890转以上的电机，因为电机在危险易爆的场合运行，所以检查人员   半小时一次，具体测量：电机表面温度，   高不超过85到90度，因为是高速电机，所以夏天温度一般控制在80度以下，超过   停机（考虑绝缘线圈的绝缘等级）。
　　（3）地面非场合交流电机：4   、6   电机，因为电机转速低，所以轴承只要勤加油，温度要保持70度，若轴承温度超过80度（如果是4   以上电机的话），是缺油的原因。