为您介绍电机外壳的拆卸工作

为您介绍电机外壳的拆卸工作：

（1）抽出转子时，注意不要碰伤定子线圈，转子重量不大的，可以用手抽出；重量较大的，就应该用起重设备来吊出，先将转子轴两端套以起重用钢丝绳用起重设备吊住转子，慢慢移出，注意防止碰坏线圈。再在轴的一端套上一根钢管，为了不使钢管刮伤轴颈，可在钢管内衬一层厚纸板继续将转子逐步移出，待转子的重心已移到定子外面时，在转子轴端下垫一支架，将钢丝绳套在转子中间，即可将转子全部抽出。

（2）对于装有滚动轴承的电机，应先拆下轴承外盖，再松开端盖的紧固螺钉，并在端盖与机座外壳的接缝处做好标记（前后两个端盖的标记不应相同），将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中，将端盖顶出。没有这种螺孔的电机，则只能用錾子（又叫扁铲）和铁锤敲打端盖与机座的接缝处，把端盖从机座上卸下来。如端盖较重，应用起重设备吊住端盖，逐步卸下。

（3）用工具来拆卸电机轴上的带轮或联轴器，有时需要先加一些煤油在带轮的电机轴之间的缝隙中，使之渗透润滑，便于拆卸。有的轴和轮配合较紧的，还需要对轮加热（同时用湿布包住转轴），才能将轮拆下。

（4）先拆下电机的外部接线，并做好标记，例如对于异步电动机，应做好与三相电源线对应的标记，对于直流电机，应分别做好并励绕组、电枢绕组等与外部接线对应的标记。然后将底脚螺钉松开，把电机与传动机械分开。

异步电动机在工作过程中常常会因为电机外壳温度过高，而出现不能工作的现象。那么这又是由哪些因素造成的呢？

（1）电动机绕组匝间、相间绕组之间、绕组和接地电阻之间有短路现象，因而形成绕组中电流增加使其温度急剧升高出现电机外壳温度过高。

（2）电动机铁心片与片之间绝缘破坏，使铁心中的涡流损耗增加，铁心发热剧增造成电机外壳温度过高。

（3）三相电动机缺相工作时，使另外两相绕组中电流增加，造成绕组温度过高，单相电动机启动绕组断线时，同样会使主绕组温度过高。

（4）电动机在过载情况下长期运行，也会引起绕组电流过大，使绕组发热增加造成温度过高。

（5）电动机过于频繁启动，由于启动时的电流是正常工作电流2倍以上，同样会引起绕组发热增加造成温度过高。

（6）电动机电气接触不良，使连接部件处的发热增加造成温度过高。

（7）电网电压过高或过低时，使电动机绕组中的电流增加，导致发热造成温度过高。

（8）转动部位的轴承损坏或缺油时，使转动部件摩擦增加或撞击造成温度过高。

（9）电动机散热部件出故障或通风道堵塞，造成温度过高。

（10）电动机工作时环境温度过高。